汽車自發(fā)明以來，已經(jīng)走過了百年的歷程。從冰冷無情的金屬機械到自成一種風格的汽車文化，汽車改變了人類的生活方式，拓展了人類的活動空間半徑，為人們創(chuàng)造了更多駕車遠游、松馳精神、享受人生的機會與條件。汽車文化以汽車為載體，推動了生產(chǎn)的進步、刺激了消費的增長、為社會經(jīng)濟的良性發(fā)展提供了巨大的動力，這種動力不僅僅涉及汽車本身的文化層面，還與汽車的研發(fā)，特別是汽車技術的突破，汽車的生產(chǎn)與營銷，以及車主消費的態(tài)度、汽車環(huán)保等有關系。

以皮卡車為代表的美國汽車文化，充斥了對自由與個性的張揚，涵蓋了美式生活的符號、象征了一個國家的名片，成為國家的流行文化，好比和服之于日本、大象之于泰國、AK47之于索馬里。對于個性自由的追求是當代美國人的核心價值觀，汽車則是實現(xiàn)這種核心價值觀最理想的交通工具。美國人把生命的全部過程都貢獻給了汽車，尤其是皮卡車，上至國家總統(tǒng)下至平頭百姓都以擁有一輛皮卡為自豪，從城市到鄉(xiāng)村到處都可見到美式皮卡車赳健雄渾的身影，這就是為何美國皮卡文化長盛不衰的原因！

相比美國，國內(nèi)對于汽車文化始終存在著缺失，尤其是皮卡文化。雖然在汽車市場中，皮卡更多是作為一種小眾化的車型被歧視甚至是處于邊緣化的地位，但由于它具有天生桀傲不馴的秉性與潛質，因此未來一旦完全放開對皮卡的禁錮后，皮卡將猶如“咸魚翻身”般雄起，爆發(fā)出驚天動地吶喊。因為這是一款非常符合國情適合中國廣大消費者的車型，只是被壓制得太久了。

可以盡情地預測皮卡在中國被解禁后，皮卡享受跟轎車一樣的路權，滾動著車輪，任意馳騁在這個擁有近千平方公里的大地上。此外，西風東漸，滄海桑田，皮卡的銷量也會將水漲船高，更重要的是皮卡文化也將會在中國的大地上傳播彌漫開來。這早在中國皮卡網(wǎng)主辦的“皮卡中國行”中得到了真知灼見的應驗，這一強力弘揚皮卡文明與文化的饕餮盛宴將會在春暖花開的四月天舉行，來自全國各地的主流皮卡車企都將聯(lián)袂到這一世紀盛會中。

皮卡是一種多功能多用途的實用車型，當下流行模仿美式皮卡粗獷的線條與肌體感、時尚酷炫的外型設計，開啟了國內(nèi)美式高端精品皮卡的新領域，使皮卡被很多使用者視為集轎車、旅行車、越野車、SUV、箱貨、小型卡車于一身的全能車型。它不僅生活掙錢兩不誤，而且還代步娛樂兩相宜，郊游、野炊時不可或缺的成為家庭“第四成員”。特別是在現(xiàn)階段的新城鎮(zhèn)化建設和中西部崛起的時代浪潮下，皮卡在滿足了城鄉(xiāng)建設和個人發(fā)展中對專業(yè)全能車輛的需求，更是可以促進國內(nèi)其他汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，特別是賽車與露營文化等。

中國需要皮卡，更需要皮卡獨特超然的文化特質，能夠帶動整個中國汽車的文明與文化向前更邁進一大步。中國不僅要成為世界第一汽車大國，更要成為一個擁有獨特汽車文化元素的大國。