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PM2.5值低于1 實(shí)測活性炭空調(diào)濾芯效果
來源:明君汽車    發(fā)布日期:2016-05-26    字號: A   A   A

之前我們做了很多關(guān)于汽車空調(diào)的文章,今天我們繼續(xù)這個話題,談?wù)勂胀照{(diào)濾芯和帶有活性炭的空調(diào)濾芯在過濾性能上的區(qū)別,用測試數(shù)據(jù)說話。

 

什么是活性炭空調(diào)濾芯?

 

    普通的空調(diào)濾芯只有一層標(biāo)準(zhǔn)的濾網(wǎng)或者濾紙,可以起到過濾灰塵和花粉的作用;而帶有活性炭的空調(diào)濾芯則有更強(qiáng)的吸附能力。

 

外形的區(qū)別:

 

    普通的空調(diào)濾芯的外表是類似手風(fēng)琴褶皺的樣子,一般來說為單色,而活性炭的空調(diào)濾芯濾網(wǎng)中夾有活性炭粉,所以可以看到濾網(wǎng)中有黑色粉末狀的物質(zhì),手感也比普通濾網(wǎng)要厚實(shí)一些。

 

測試條件:

 

    測試當(dāng)天的室外PM2.5數(shù)值為40左右,同時(shí)期車內(nèi)的PM2.5數(shù)值為38左右,氣溫為34攝氏度,無風(fēng)。測試車是東風(fēng)日產(chǎn)天籟,使用的兩款濾芯為東風(fēng)日產(chǎn)原廠空調(diào)濾芯和原廠活性炭濾芯,PM2.5數(shù)值每隔2分鐘采集一次,內(nèi)、外循環(huán)各測試一次。

 

測試環(huán)境

測試產(chǎn)品

普通空調(diào)濾芯

活性炭空調(diào)濾芯

車內(nèi)PM2.5

27左右

空調(diào)溫度

自動空調(diào)溫度設(shè)定為20攝氏度

空調(diào)模式

內(nèi)循環(huán)/外循環(huán)各測試一次

總測試時(shí)間

10分鐘

數(shù)據(jù)采集周期

每隔2分鐘采集一次數(shù)據(jù)

 

● 測試儀:

 

    使用的測試儀是便攜式的,可以實(shí)時(shí)單獨(dú)讀取兩組數(shù)據(jù),分別是小顆粒物(細(xì)小灰塵、細(xì)菌、煙霧等細(xì)顆粒物)每0.01立方英尺中的數(shù)量;大顆粒物(大顆?;覊m、花粉、孢子等粗顆粒物)每0.01立方英尺中的數(shù)量??傮w來說這些都是對人體呼吸道系統(tǒng)有嚴(yán)重影響的東西。顯示屏上顯示的數(shù)據(jù)是每6秒的平均值。

 

    經(jīng)過與廠家核實(shí),想讀取到相應(yīng)的PM2.5數(shù)值是需要換算的,也就是把每立方英尺中細(xì)顆粒物的數(shù)量轉(zhuǎn)換成每立方米中細(xì)顆粒物的質(zhì)量。簡單的說,用屏幕讀取左側(cè)的小顆粒物數(shù)據(jù)÷100得到的數(shù)字,相當(dāng)于我們平時(shí)說的PM2.5值。下文的數(shù)據(jù),均使用此數(shù)值來表示。

 

測試結(jié)果:

 

    在測試的過程中可以很直觀地看到測試儀上數(shù)據(jù)的變化,在使用普通空調(diào)濾芯進(jìn)行測試時(shí),PM2.5值下降的速度很平均,而換裝上活性炭空調(diào)濾芯后,車內(nèi)PM2.5值下降的要快很多。

 

① 外循環(huán)狀態(tài)

 

    在安裝普通空調(diào)濾芯的狀態(tài)下,車內(nèi)PM2.5值下降的速度比較慢,10分鐘后最終穩(wěn)定在20左右;而在安裝活性炭空調(diào)濾芯狀態(tài)下PM2.5值大約在5分鐘后即穩(wěn)定在3左右,差距還是不小的。

 

實(shí)際過濾效果結(jié)果對比(車內(nèi)PM2.5數(shù)值)

時(shí)間/濾芯種類

普通空調(diào)濾芯

活性炭空調(diào)濾芯

初始值

27.55

28.16

2分鐘后

26.58

10.46

4分鐘后

24.91

6.32

6分鐘后

23.56

5.06

8分鐘后

21.09

4.25

10分鐘后

20.59

3.26

最終穩(wěn)定平均值

20左右

3左右

最低值

19.06

3.18

 

② 內(nèi)循環(huán)狀態(tài)

 

    在內(nèi)循環(huán)狀態(tài)下的數(shù)據(jù)更為準(zhǔn)確,因?yàn)榕懦塑囃饪諝庵?span>PM2.5對于測試的影響。在內(nèi)循環(huán)的測試條件下,普通空調(diào)濾芯大約每分鐘下降1左右,10分鐘后最終穩(wěn)定在了12左右,過濾掉了車內(nèi)70%左右的PM2.5;而安裝活性炭空調(diào)濾芯的狀態(tài)下,打開空調(diào)不到1分鐘P2.5值就降到了10以內(nèi),PM2.5下降速度比使用普通濾芯時(shí)要快很多,最終穩(wěn)定在了0.5左右。

 

實(shí)際過濾效果結(jié)果對比(車內(nèi)PM2.5數(shù)值)

時(shí)間/濾芯種類

普通空調(diào)濾芯

活性炭空調(diào)濾芯

初始值

28.17

26.32

2分鐘后

20.44

6.54

4分鐘后

17.32

5.95

6分鐘后

15.92

4.79

8分鐘后

14.21

1.36

10分鐘后

12.60

0.56

最終穩(wěn)定平均值

12左右

0.5左右

最低值

12.07

0.35

 

    通過這次實(shí)驗(yàn)也再次證明了,空調(diào)運(yùn)行時(shí)要達(dá)到最好的過濾效果是必須滿足兩個條件:1、關(guān)閉所有車窗;2、調(diào)整為內(nèi)循環(huán)狀態(tài)。

 

    我在測試結(jié)束之后將車窗打開,在1分鐘內(nèi)車內(nèi)的PM2.5值就反彈到了20以上,如果是惡劣天氣會達(dá)到與車外PM2.5接近的數(shù)值,所以霧霾天氣盡量不要打開車窗,另外使用內(nèi)循環(huán)很有必要。

 

    通過這次測試可以很直觀地看到,無論是使用內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)狀態(tài),使用活性炭空調(diào)濾芯的過濾效果都要好于普通的空調(diào)濾芯,對于空氣質(zhì)量比較差的城市是很有必要的東西。價(jià)格方面,緊湊型家用車的原廠活性炭空調(diào)濾芯一般都在100元左右,比普通的空調(diào)濾芯貴大概50元左右,一分錢一分貨。另外在夏季經(jīng)常會有廠家搞關(guān)于汽車空調(diào)的優(yōu)惠活動,建議廣大車友在夏季關(guān)注一下各品牌有沒有這些活動,可以省一些錢,比如我這次測試去4S店更換的時(shí)候就得知東風(fēng)日產(chǎn)現(xiàn)在給全系車型免費(fèi)更換活性炭空調(diào)濾芯??傊?,在空氣質(zhì)量較差的地區(qū),給車內(nèi)一個良好的環(huán)境是很有必要的。

 

    最后還要提醒一句,雖然活性炭空調(diào)濾芯的過濾效果好,但是也是有吸附飽和的時(shí)候,必須定期更換,一般來說建議一年更換一個,否則再好的濾芯也是擺設(shè)。

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