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| 作為2017年度國內(nèi)車展的收官之作，第十五屆廣州國際汽車展覽會于11月17日正式啟幕，將持續(xù)至本月26日。本屆車展共吸引了600家車企參展，展出車輛超過1100輛，其中新能源車140余輛。新能源、新科技、新生活也成為本屆展會最大亮點。 中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2017年1月至10月，新能源汽車產(chǎn)銷51.7萬輛和49萬輛，同比增長45.7%和45.4%。該行業(yè)的迅猛增長正吸引越來越多車企加碼新能源汽車。新能源、新科技、智能互聯(lián)等標(biāo)簽與汽車產(chǎn)業(yè)的結(jié)合，已成為各大汽車品牌下一階段的重點布局方向。 廣汽集團(tuán)旗下首次亮相的廣汽新能源就是一個很好的例子。在車展首日的發(fā)布會上，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞表示，廣汽新能源是廣汽集團(tuán)全新設(shè)立的創(chuàng)新科技公司，是首家入駐廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園的企業(yè)，將發(fā)揮帶動產(chǎn)業(yè)集聚的龍頭作用。 依托產(chǎn)業(yè)園項目，廣汽新能源的目標(biāo)就是要建成世界級的智慧生態(tài)工廠，打造世界級智能純電動車。本次展出的已獨立于廣汽傳祺展臺的純電動SUV車型GE3，官方數(shù)據(jù)顯示其純電續(xù)航里程超過300公里。據(jù)悉，廣汽新能源計劃于2019年推出具備高度自動駕駛能力的全新一代產(chǎn)品。 “未來5年左右，純電動汽車將全面爆發(fā)?！睆V汽新能源總經(jīng)理古惠南預(yù)測，隨著電池技術(shù)的發(fā)展，續(xù)航里程將普遍提升至500至600公里左右，充電時間也將大幅縮減至30分鐘以內(nèi)，甚至10分鐘，而單車成本也將下降，逐步接近HEV（混合動力車型）。他同時透露，廣汽新能源工廠規(guī)劃產(chǎn)能在40萬輛/年，其中首期投資約47億元，產(chǎn)能為20萬輛/年，約在2018年底建成。 本屆車展，上汽攜其新款車型榮威Ei5登臺亮相。據(jù)悉，榮威Ei5是上汽第一款基于新能源純電動架構(gòu)開發(fā)的旅行車車型，續(xù)航里程達(dá)320公里。記者還在現(xiàn)場看到全新發(fā)布的北汽新能源lite。據(jù)了解，該車型續(xù)航里程為200公里，并且支持快充模式，30分鐘即可充滿80%。另外，北汽新能源全新純電動SUV——ET400，在人機(jī)智能交互、高階輔助駕駛、續(xù)航等方面均有不錯表現(xiàn)。 比亞迪在展示宋MAX等車型的同時，宣布了2018年的銷量目標(biāo)：20萬輛新能源車。同時，比亞迪擬將全球覆蓋城市由200個擴(kuò)大到400個，進(jìn)一步推動新能源車在全球范圍的普及。 除了國內(nèi)車企的加速布局，國際巨頭如寶馬、奔馳等也在新能源方面不斷加碼。本屆車展，寶馬攜升級版i3等車型亮相。據(jù)悉，此款車型為純電動，可提供271公里的續(xù)航里程。而梅賽德斯-奔馳旗下全新電動概念車EQA也在中國市場正式亮相。據(jù)介紹，該車為緊湊型純電動車，最大續(xù)航里程在400公里左右，量產(chǎn)已提上日程。 不過，有行業(yè)專家表示，純電動汽車因技術(shù)、配套設(shè)施等多重因素影響，在目前環(huán)境下大規(guī)模投產(chǎn)尚有難度，當(dāng)前或仍以混動方案為主流。 | ||
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