隨著電商及網(wǎng)購行業(yè)的飛速發(fā)展，我國快遞行業(yè)迎來了全面爆發(fā)?？爝f行業(yè)的繁榮直接拉動(dòng)了物流市場(chǎng)的高速發(fā)展，加上城市污染與交通壓力的疊加，新能源物流車成為城市配送交通工具的首選。

近日，京東物流宣布將與全國多家大型電動(dòng)汽車整車廠家聯(lián)合，共同測(cè)試、推動(dòng)、研發(fā)、引進(jìn)千輛新能源車，并在北京、上海、成都、西安、沈陽等10多個(gè)全國大中城市投入使用。京東物流同時(shí)宣布要組建新能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，未來5年內(nèi)京東物流計(jì)劃將體系內(nèi)幾十萬輛車替換為新能源車。

此前，菜鳥網(wǎng)絡(luò)發(fā)布ACE未來綠色智慧物流汽車計(jì)劃，將形成100萬輛新能源物流車的需求。除此之外，國美、唯品會(huì)等大型電商，順豐、四通一達(dá)等快遞巨頭都紛紛開始大批量采用純電動(dòng)物流車。

另外，交通部等印發(fā)的《促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2017-2020年)》明確指出國家將全面推動(dòng)城市貨運(yùn)車輛電動(dòng)化進(jìn)程。其讓物流貨運(yùn)轉(zhuǎn)型新能源得到了強(qiáng)有力的政策支持。除了國家政策的支持外，各地方政府也紛紛提出了物流車電動(dòng)化規(guī)劃，據(jù)第一電動(dòng)網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì)，28省市明確了電動(dòng)物流車運(yùn)營規(guī)劃，電動(dòng)物流車的普及已經(jīng)勢(shì)不可擋。

新能源汽車已是大勢(shì)所趨，各路巨頭爭(zhēng)相卡位，傳統(tǒng)燃油車即將走入歷史，由全球新能源汽車大會(huì)官方機(jī)構(gòu)主辦，第一電動(dòng)網(wǎng)承辦的“第八屆全球新能源汽車大會(huì)”（GNEV8）將于2017年12月14-15日在北京國家會(huì)議中心舉行，本屆大會(huì)以“重新定義汽車·零排放出行倒計(jì)時(shí)” 為主題，誠摯邀請(qǐng)各路業(yè)界大咖精英朋友，梳理2017年新能源汽車產(chǎn)業(yè)“標(biāo)記”，共話未來道路的關(guān)鍵“下一步”，思辨無盡的“新可能”！